Схема управления давлением топлива. В возвратной системе подачи топлива нагретое двигателем топливо возвращается в топливный бак. 3Y -EU сверху (нужно разобраться со схемой соединения всех вакуумных трубок). ЗЫ: странно как-то получается: сайт уже древний, на нем постоянно люди ищут нормальную, доступную для чтения и соответствующую действительности, схему вакуумных соединений на 2СТ, а до сих пор не..
См. также в разделе Second. А может Мицубиси Паджеро? Автор: Orgservice. Дата: 0. 0: 0. 6 7 февраля 2. По цене получается машина 9.
Предложение по ним не особо большое и многие наверняка ездили "с новья" по нашим дорогам. В общем эксплуатация джипа (в городе) раза в 1,5 дороже, чем полноприводного универсала. Расход в городе для бензиновых Pajero 3. Дизеля тратят поменьше 1. Кроме того значительно дороже резина.
Из- за этого старые машины ездят на"лысых" колесах или на "Белшине". Есть проблемы с парковкой и хранением. В стандартные боксовые гаражи лезет с трудом (по высоте). В многоэтажные часто не лезет вообще. Рамная конструкция делает машину прочной, но кузов все равно сделан по той же технологии. Mitsubishi часто ругают за сложность конструкции и ремонта двигателей. Nissan в этом деле лучше. Однако зимой дизеля все же замерзают при - 1.
Сам лично несколько дней подряд наблюдал как большой Nissan Patrol вытаскивали со стоянки Газелью. Стоит подумать и о трансмиссии.
На большинстве старых моделей реализован отключаемый передний привод с муфтами свободного хода. Примерно то же имеется сейчас на УАЗе. Для езды на большой скорости лучше подходит схема неотключаемого полного привода с межосевым диф- лом (AUDI, SUBARU, "Нива" ) . Не знаю какие точно варианты ставились на Pajero, но "хитрые" раздатки и мосты много дороже, поэтому встречаются реже. На ходу джип четко проявляет все особенности конструкции.
Pajero и Montero прилично кренятся в поворотах (сказывается высокий ЦТ). Короткобазные машины склонны к заносам. Если к этому прибавить задумчивый гидроусилитель и не очень эффективные тормоза можно представить, какой кайф у вас будет при езде в городе. На трассе особых сюрпризов не бывает, если не превышать 1. Лихие выезды на обочину на скорости, чреваты переворотом. Но обычно все обходится побитым гравием кузовом. ИМХО: полноприводные универсалы обязаны своим распространением неповоротливости и прожорливости классических джипов. Многие из них (кроме LAND- ROVER и TOYOTA) еще и не отличаются надежностью с силу сложности и недоведенности конструкции.
ЗЫ: странно как-то получается: сайт уже древний, на нем постоянно люди ищут нормальную, доступную для чтения и соответствующую действительности, схему вакуумных соединений на 2СТ, а до сих пор не. Вобщем проблема такова,когда снимал коробку отсоединил все трубки от елочки.а когда начал собирать забыл что куда идет.нет ли у кого нибудь схемы подключения. двигатель 5254s 93г.есть круиз. → F.A.Q Honda Prelude. → Двигатель и трансмиссия. Схема подключения вакуумных трубок, Прелюд 2. Автор Снайпер, 20:37. Строго следуйте нумирации подключения трубок! И пуск, прогрев, работа двигателя будут устойчевыми.. Вакуумные фильтры, присоски · Влагоотделители, осушители · Гидравлика · Датчик герконовый · Компрессоры · Манометры · Насос вакуумный.
Есть небольшое подозрение, что перепутаны трубки. Re: Вакуумные магистрали 2СТ-Е.
Re: Вакуумные магистрали 2СТ-Е.
Мне так спокойнее ибо слышал, что бывает перегрев головок на этих двигателях.
Автор: Игорь М. Дата: 1. Если возраст джипа приближается к 8 - 1. Легковой автомобиль легче поддерживать в хорошем состоянии и дешевле. Поэтому на имеющуюся сумму денег желатьно подбирать наиболее новую. А выбрать между Европой и Японией можно просто попробовав покататься и прислушаться к своим ощущениям. Желательно воздерживаться экзотических моделей, что бы не создавать головной боли в будущем.
Хочу прикупить джип типа Митсубиси Паджеро не более 2. Кто что знает какие подводные камни при покупке - подскажите! Ну естественно должен быть чистым !(это я проверю у знакомого криминалиста)А вот остальное - год выпуска, состояние движка (на что обратить внимание)состояние подвески и т.
Заранее благодарен за развернутый ответ! Автор: Жёра Дата: 0. Состояние турбины - есть ли подтеки масла. Состояние головки - нужно снять клапанную крышку и внимательно осмотреть болты крепления головки - есть ли следы инструмента - если есть, значит менялась прокладка или головка, может быть перегрев.. На запущенном двигателе открыть пробку радиатора - должна быть спокойная или чуть шевелящаяся охлаждающая жидкость без пузырьков и пены - в противном случае прокладка пробита. Гидроусилитель руля - не долно быть потеков гидравлической жидкости.
Подвеска - верхние рычаги - не должны скрипеть при раскачивании машины - втулки рычагов должны периодически шприцеваться, иначе быстро изнашиваются. Нижние шаровые неубиваемые - чугун по чугуну, но шприцеваться должны.
Они не тугие, но вертикального люфта пальца быть не должно. Задняя подвеска, если рессорная - то сайлентблоки могут быть изношены, подходят волговские, но живут недолго - резина плохая.
Если пружинная - нет проблем. Амортизаторы- резинки быстро изнашиваются, к задним подходят жигулевские, передние - как у волги вилочные. Их в некоторых мастерских перепрессовывают. Волговские на передок подходят, но они слабже. Снимите шланг вентилляции картера - если дует сильно и с дымом - значит кольца изношены, но слегка дует почти всегда - давление в картере слегка повышенное, и пары масла сильные - там есть охлаждение поршней маслянными струями из специальных форсунок.
Насчет года выпуска - я недавно уже писал. Нанесен на внутренней стороне крышки бардачка между сиденьями, а вообще,по 1. Toyota Corona 1. 98. CПри установленном термостате (новом и рабочем) скачет температура. Когда температура выше нормы, печка начинает гнатьхолодный воздух. Как только температура нормализуется, то печка начинаетгреть и сначала в салоне пахнет тосолом. Если открыть горловину радиатора,то лезут пузыри (то большие, что выплескивает тосол, то маленькие).
Подробно рассматривается ремонт двигателя (если нет прогревных. резинка плотно сцепилась с посадочным местом, обеспечив герметичность соединения. Имейте в виду, что у японцев все вакуумные трубки в большинстве на капоте) часто имеется схема подсоединения вакуумных магистралей с. Фасонные соединители применяются для соединения стальных канатов сечением проводов применяются две толстостенные трубки фасонного сечения, после опрессования; в — схема приложения усилий при опрессовании. кгс/мм2; двигатель марки УД- 2СТ с воздушным охлаждением; мощность.
Без термостата всё ОК. ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ И КАК ВЫЛЕЧИТЬ???
Возможные причины (на мой взгляд): 1. Пробита прокладка головки блока (запаха выхлопа не чувствуется). Плохо работает помпа (без термостата напор нормальный)3. Термостат подклинивает (иногда)Автор: dok Дата: 0. Буквально вчера имело место заклинивание термостата. Все как ты написал+холодный нижний патрубок радиатора и полный расширительный бачок антифриза.
Заменил термостат,вроде все нормально. Проверил тот что снял,тоже работает,вот те раз! У меня Corolla с движком 1. САвтор: dok Дата: 1. У меня вся беда была в пробитой прокладке,маленькая трещинка и газы из цилиндра прорывались в систему охлаждения,причем никаких запахов как пишут спецы.
Как только запустишь двигатель вроде бы греет печка,чуть проехал и все. Определил по появлению пара при запуске на холодном двигателе.
Заменил прокладку и прошло. Автор: КАА Дата: 0. Привет VIP, у меня был автобус с двигателем 1. С и была таже проблема двигатель перегревался, из радиатора шли пузырьки, печка работала с перебоями, менял прокладку - не помогло, мастеровые обнаружили трещину в головке между седлом клапана и каналом охлаждения, пришлось менять голову вот так вот.
Помогите,пожалуйста,советом. Для замены старого внешнего ШРУС'а на Ниссан- Премьере 1. АБС купил новый ШРУС без кольца АБС. Как можно перемонтировать кольцо АБС на новый ШРУС?
Необходимо ли для этого применять,кроме слесарных,другие технологические приемы. В чем риск этой операции? Спасибо! Автор: ulkin Дата: 1.
Со старого шарнира кольцо сбить аккуратно и посадить на новый. Если диаметр кольца будет немного меньше - проточить на станке привод,а если больше - пилите гирю. Риска операций нет никакого. Если кольцо будет болтаться попробуй вернуть ШРУС в магазин где брал. Такое бывает часто. Запчасти на японки лучше покупать имея в руках оригинал. По каталогу очень вероятны пролеты.
У меня вот какая проблема , мой агрегат до тех пор , пока не прогрелся полностью едет более менее нормально , но как только прогревается полностью , так все , машину как подменили .. Люди добрые ! Поделитесь , может у кого что было подобное ? Хоть что смотреть и крутить то надо ? А то запарился я пол года уже так катаюсь , а местные кулибины нихрена не пендрят ! А отдавать машину в их руки - считай починить потом и вовсе не удастся . Денег у меня на новый ТНВД нет ! Так что приходится искать ! Автор: Taas Дата: 1.
Во- первых прими мои соболезнования. Без шуток. У тебя действительно проблема и мне очень жаль, что я не могу тебе практически ничем помочь.
Кроме «3. 23» у твоей Мазды есть ещё название Мазда Фамилиа. Может это поможет тебе при поиске б/у зап. Причины по которым дизель не развивает полной мощности: А) Нервномерная подача топлива по цилиндрам. Б) Неправильно установлен момент начала подачи топлива насосом.
В) Засорены воздухоочистители. Г) Засорёны топливные фильтры.
Д) Попадание воздуха в топливную систему. Е) Не полностью открыта воздушная заслонка.
Ж) Засорён насос (форсунка). З) Потеря компрессии в одном из цилиндров. И) Засорены топливопроводы. Сизый дым на дизеле может появляться из- за: А) Износ порш. Б) Попадание масла в камеру сгорания из- за слишком высокого уровня масла в воздухаочистителе. В) Одна из форсунок не подаёт топлива.
Г) Плохое распыление топлива ввиду неисправности клапана или обрыва распределителя (ремень может проскальзывать при определённых температурах и только при них, т. Вряд ли я открыл для тебя Америку через форточку, но может всё- таки что- то новое сказал ? В любом случае жду ответа, оглавление. А как интересно барабаны разобрать на Тойотке ? Ответить ] Автор: Tax Andrey Дата: 0. Здравствуйте, братцы !
Передние колодки заменил элементарно. А вот задние.. Сниму колесо, посмотрю- поковыряю отвёрткой - нифига не понятно, где у барабана разъём со ступицей ??? Торчат 4 шпильки колёсные и всё. Может центральную пробку открутить, но, думаю, не должно через подшипник разбираться ! Как открыть заржавевший "ларчик" ? Тойотка Старлет 8.
То же наверное и у других моделей (королла и тд)Автор: Diamante Дата: 0. В барабане есть две дырочки, расположенные диаметрально противоположно оси барабана. В эти дырочки нужно закрутить винтики. Винтики должны отжать барабан.
А вообще он ничем не крепится изнутри, можно отстукивать и раскачивать. Просто закис. Удачи.
Автор: Tax Andrey Дата: 1. Тоись, иными словами он на шпильках сидит, дабы не проворачивало ? Как в жугулях ? Там вообще все коррозией покрыто, что и не видно, где чего и от чего отстукивать надо, поэтому и в замешательство пришёл..
А дырочки заветные я обязательно посмотрю.. Спасибо. Автор: dok Дата: 1. На моей Королле есть изнутри продолговатое отверстие(на опорном диске) и внутри собачка удерживает колодки разведенными(автомат подведения колодок,когда на ручник ставишь). Пока не свел колодки ничего не получилось со снятием барабана. Надо собачку отжать и отпустить колодки крутилочкой: )))). Удачи! оглавление. Хотелось бы ездить на Subaru.
Кто ездил на любых Subaru ,пожалуйста, поделитесь впечатлениями. И как Subaru выглядит по сравнению с Nissan и Toyota. Автор: Taas Дата: 1. Мне довелось поездить на разных моделях, правда неновых.
Субару Рекс. Двигатель один – 7. Продавался в Европе до 1. Автомобилем не является.
Ока просторнее и надёжнее. Рассматривать в качестве покупки бессмысленно – лучше на метро ездить. Субару Джасти. Выпускалась с 1. Фейслифтинг в 1. 98.
Трёх и пяти дверный хетчбек.